冷卻塔的振動超過設計值，以及振動大、幅度波動等異常現象都表明冷卻塔風機存在缺陷，如不采取措施繼續運行，會使機組各聯接部位松動，降低聯接剛性，振動將隨之進一步加劇，形成惡性循環。鄭州冷卻塔風機振動可能會造成以下危害：

1）、減速器齒輪負荷加重，影響齒輪壽命；

2）、電機電流過載且波動加大，造成電機燒毀；

3）、葉片聯接損壞、甩落，引發機毀人傷的惡性事故；

4）、傳動軸聯接齒輪、鏈條磨損加大受損；

5）、塔體焊接部分松動開焊或脫落；

6）、玻璃鋼圍板、風筒連接部分的松動、開裂，風筒變形。

因此，冷卻塔風機振動過大、大幅波動會造成嚴重的危害，應及時正確分析振動產生的原因和振動性質，查找引起冷卻塔振動過大的部位，采取相應的處理措施，使振動值降下來，達到設計允許范圍。

冷卻塔振動原因分析與處理方法

冷卻塔振動的原因分析

根據風機運行狀況和工藝，對冷卻塔振動產生的原因初步分析，主要有以下幾點可能：

1）、風機葉片角度誤差。各葉片安裝時的角度誤差過大，會造成各葉片迎風面的差異，葉片所受的載荷不同，造成冷卻塔風機振動。

2）、葉片不平衡。此冷卻塔風機葉片為玻璃鋼材質，中腹為空心，完工后進行力矩稱重，因為是手工工藝形成，質量南面存在一定的誤差，力矩稱重后，不平衡量雖有減少，但無法消除，仍存在一定的不平衡量，冷卻塔運轉時就會產生振動。

3）、傳動軸動平衡誤差。傳動軸為高速運轉部件，轉速為980r/min，制造時，傳動軸的動平衡如果校正得不好或精度不高，必然會影響風機的穩定性，造成冷卻塔振動偏大。

4）、傳動軸、聯軸器安裝同軸度低。因為傳動軸為齒輪鏈條連接，通過調心軸承、齒輪鏈條分別與電機和減速器進行連接，如果同軸度不好，會使電機輸出軸和減速器輸入軸處于不同的軸線上，產生偏心，使冷卻塔風機運行時振動偏大。

5）、傳動軸彎曲。傳動軸彎曲同樣會造成冷卻塔風機振動，由于風機傳動軸較長，材質又為薄壁鋼管，當傳動軸彎曲時，運轉過程會產生不平衡力矩，從而使冷卻塔風機產生振動。

6）、鋼架銹蝕嚴重，焊縫開裂。鋼結構冷卻塔支柱與橫梁之間采用焊接工藝連接，構成一個鋼性結構體，如部分鋼架銹蝕，焊縫開裂，整個鋼架晃動較大，冷卻塔便會產生振動。

7）、風機、電機支柱結構強度不足。冷卻塔風機、電機直接安放在鋼質支柱之上，如果支柱強度不足，運轉時會產生晃動，造成冷卻塔振動過大。

8）、減速箱精度誤差。減速箱齒輪運轉過程出現斷齒、嚴重點蝕，齒合間隙過大，軸承損壞均會造成風機運轉時振動增大。

冷卻塔風機振動的處理方法

經過初步分析，針對上述問題分析出幾種可能原因。首先消除安全隱患，然后遵循由易到難的原則，進行處理。

對冷卻塔上半部銹蝕嚴重鋼結構進行更換、加固，消除冷卻塔晃動，然后進行試機，冷卻塔風機振動無明顯變化，振動依然偏大。檢查葉片角度，更換調心軸承、磨損連接鏈條；測量傳動軸跳動（允許范圍內），重新校正傳動軸、聯軸器同軸度后試機，冷卻塔振動有所減少，冷卻塔風機振動速度：12~19之間波動，電機振動速度值：8~15之間波動；超過設計允許值。*終將冷卻塔振動原因鎖定在齒輪箱上。

拆卸葉片，進行力矩稱重，不平衡量較小；然后繼續檢查減速箱齒輪、軸承，發現嚙合間隙加大，軸承磨損嚴重，軸徑間隙增大，主軸左右晃動，采取了更換軸承，調整齒輪間隙。